Einige Jahre später traf ich Herrn Ralf Vosseler dann persönlich an seinem Messestand auf der EWF in Fürstenfeldbruck. Da ich selber beruflich mit dem Maschinenbau zu tun habe, kam ich schnell mit ihm ins Gespräch. Ich war natürlich allein schon vom beruflichen Aspekt her an Konstruktion und Fertigung der Rollen interessiert. Als mir Ralf Vosseler dann seine  Rollenserie DC² vorstellte und mir berichtete das man diese inzwischen durch Sonderfarben und Lasergravur "personalisieren" konnte, war meine Entscheidung gefallen: Eine selbst gestaltete DC² sollte her!                                      Es dauerte dann nicht lange und ich hatte mich bezüglich der Farben und der Lasergravur festgelegt. Ich entschied mich für ein dunkelgrünes Gehäuse und eine goldene Spule. Auf dem Spulenkern, dort wo für gewöhnlich das Wappen der Firma Vosseler zu sehen ist, hatte ich als Logo eine Maifliege vorgesehen. Zudem sollte am Spulenrand noch mein Name und die Adresse meiner Domain zu sehen sein. Flugs machte ich mich an den Entwurf des Maifliegenlogos, welches ich als passende Grafikdatei an die Firma Vosseler schickte. Die moderne Metallkurbel sollte zudem noch durch ein Pendant aus Edelholz ersetzt werden, damit die Rolle auch an einer Gespliessten eine gute Figur macht. Ein paar Wochen nachdem ich meinen "Kundenwunsch" bei Vosseler eingereicht hatte, brachte mir der Paketbote die heiß ersehnte und ungeduldig erwartete "personalisierte" Fliegenrolle - Schon bei der ersten Sichtung stand für mich fest........es hatte sich gelohnt! Technisch entspricht meine DC² natürlich dem Serienmodell und nach über einem Jahr Dauertest ist es nun Zeit einen entsprechenden Testbericht bereitzustellen.
Das vorliegende Testmodell war eine personalisierte Vosseler DC²  in der Gewichtsklasse # 5 / 6

Bild oben: Die mit Lasergravur personalisierte Rollenspule

Beschreibung: Es gibt da eine Weisheit, die allzuoft Gültigkeit hat - Never change a running System......! Nur gut das Ralf Vosseler hier von diesem Grundsatz abgewichen ist und mit der aktuellen DC² - Serie dieser Gesetzmäßigkeit zum Trotz die DC - Rollenserie deutlich verbessert hat. Die DC² sollte man aber tunlichst nicht mit der DC2 verwechseln! Wie die Vorgängerversion handelt es sich hierbei um eine leichte Fliegenrolle aus Flugzeugaluminium, welche aus einem vollen Block gedreht und gefräst wird. Natürlich ist die Rolle salzwasserfest und besitzt eine fein justierbare Bremse. Auffallend ist das Facelift, das ein ansprechendes Design, welches klassische und moderne Fliegenrollenelemente vereint, beinhaltet. Die DC² Fliegenrollen weisen einen nach unten offenen Gehäuserahmen auf, welcher auch auf der Rückseite weitest gehend durchbrochen gestaltet ist. Ein ungewolltes überschlagen der Fliegenschur um die Rolle wird durch überlegt platzierte Schnurführungsstege wirkungsvoll verhindert. Diese sind weit genug nach vorne gelagert, so dass die Schnur in der Regel berührungsfrei läuft. Beide Stegenden des offenen Gehäuses greifen tief und sauber in eine entsprechende Nut auf der Spuleninnenseite ein, was ein Durchrutschen vom Vorfach verhindert. Der Rollenfuß wird mit zwei Senkschrauben von außen gehalten und gesichert. Die DC²-Rollen sind leicht von Links- auf Rechthandbetrieb umzubauen. Die Spule ist beidseitig, sowie am Kern zwecks Gewichtseinsparung und Belüftung dicht mit Löchern bzw. Langlöchern versehen. Sie besitzt einen ausgeprägt übergreifenden Rand, um eine komfortable zusätzliche Bremswirkung durch Hand oder Finger zu ermöglichen. Standardmäßig besitzt die Serie neue Metallkurbeln, welche sehr schön und griffig gestaltet wurden. Sie sind  aus Aluminium, mit Gummi - O- Ringen, und besitzen einen Schnurclip für das Einklemmen der Vorfachspitze. Den Kurbeln gegenüber wurde ein kleines Kontergewicht angebracht - das auch bei hohen Umdrehungszahlen einen 100%ig "schlagfreien" Spulenlauf gewährleistet!

Die Spule läuft hemmungs- und toleranzfrei auf einem mehrteiligen Achssystem aus Edelstahl, welches komplett verkapselt ist. Nadellager sorgen zuverlässig dafür, dass die Spule seidenweich und ohne Spiel laüft . Alle Ecken und Kanten an Gehäuse und Spule wurden sehr gründlich abgerundet und entgratet. Die DC² Rollen verfügen über ein  sehr gutes  Bremssystem, welches sich mit einem runden, kleinen Kunststoffbremsrad (mit Klickersystem versehen) auf der Gehäuserückseite sehr fein justieren lässt. Die sich im Rollengehäuse befindliche Bremse lässt sich anhand von 40 feinen Klicks von "wirkungslos" bis "sehr stramm" genau einstellen. Die relevanten Einstellungsmöglichkeiten liegen hierbei innerhalb von nur etwa einer halben Umdrehung . Die von mir ermittelten Testwerte bezüglich der Bremswirkung bewegen sich von < 0,2 N  bis hin zu  > 20 N.  Ein ruckfreies Anlaufen der Spule ist bei jeder Bremseinstellung gewährleistet. Im Betrieb hört man bei der Rolle in beiden Laufrichtungen ein sehr dezentes Schnurren. Der Spulenwechsel ist sehr einfach: Die Spule wird bei gelöster Bremse einfach durch festen Druck beider Daumen von der offenen Hinterseite her aus dem Gehäuse gedrückt. Ebenso einfach erfolgt die Montage der Spule: Aufsetzen und bis zum Anschlag einrasten (dabei die Nut beachten!). Im Praxisbetrieb zeigte das Testmodell einen korrekten Rundlauf, auch bei höheren Abzugsdrehzahlen durch flüchtende Großsalmoniden. Es gibt keine störenden Toleranzen und kein  nennenswertes Achsenspiel - weder vertikal noch horizontal. 

Bild oben: Der Edelholzgriff ist Kundenwunsch

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oder im Fachhandel z.B. bei:

Webseite des Herstellers: http://www.vosseler.com

technische Daten der Vosseler DC² # 5/6: